„Formula One™ – Versenyben a technológiával” Williams FW14B



Konstruktőr: Williams, Anglia
Évjárat: 1992
Motor: Renault 3,5L V10
Lökettérfogat: 3500 cm3
Teljesítmény: 650 LE, 11000 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 32

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” McLaren-Honda MP4/4



Konstruktőr: Team McLaren, Anglia
Évjárat: 1988
Motor: Honda RA168E 1,5 L V6 Turbo
Lökettérfogat: 1494 cm3
Teljesítmény: 900 LE, 12500 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 32

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” BRM P160



Konstruktőr: BRM, Anglia
Évjárat: 1971
Motor: BRM 48 szelepes V12
Lökettérfogat: 2998 cm3
Teljesítmény: 440 LE, 11000 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 26

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” McLaren M7A



Konstruktőr: McLaren, Anglia
Évjárat: 1968
Motor: Ford Cosworth DVF
Lökettérfogat: 2992 cm3
Teljesítmény: 408 LE, 9000 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 22

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” BRM P83



Konstruktőr: British Racing Motors, Anglia
Évjárat: 1966
Motor: BRM H16 16 hengeres 3,0 L
Lökettérfogat: 2999 cm3
Teljesítmény: 400 LE, 10000 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 27

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” Lotus 18



Konstruktőr: Lotus, Anglia
Évjárat: 1961
Motor: Coventry Climax 4 hengeres 1,5 L
Lökettérfogat: 1500 cm3
Teljesítmény: 150 LE, 7500 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 22

„Formula One™ – Versenyben a technológiával” Cooper T51



Konstruktőr: Cooper, Anglia
Évjárat: 1959
Motor: Climax 2,5 L, soros, 4 hengeres
Lökettérfogat: 2499 cm3
Teljesítmény: 230 LE, 7500 fordulat/perc
Nagydíjak száma: 126

Zágráb II. rész (Canon SX20IS)

WSR 2010 Hungaroring Burnout

Ehhez a diavetítéshez JavaScript szükséges.

Aprilia Tuono Factory 2004